Flughafen Zürich ab. Die geplanten Pistenverlängerungen führen zu folgenden Vorteilen: Komplizierte wetterbedingte Umleitungen können reduziert und Landungen einzelner grosser Langstreckenflugzeuge aus dem Süden fallen weitgehend weg. Am Abend sind schwere Langstreckenflugzeuge wegen kürzerer Rollwege von den Gates zur Startpiste früher startbereit. Auch Pistenkreuzungen gibt es weniger.
Es kommt zu weniger Verspätungen und weniger Abflügen nach 23 Uhr. Beide Pistenverlängerungen bilden somit die Voraussetzung für eine verlässlichere und planbarere Pistennutzung, zu mehr Sicherheit, mehr Pünktlichkeit, mehr Nachtruhe, und das alles bei gleichbleibender Kapazität sowie ohne Steuergelder. Aus all diesen Gründen stimme ich klar Ja zu den beiden Pistenverlängerungen.